Nội Dung
Vì sao không nên dùng thùng carton cũ khi gửi quốc tế? Những rủi ro nhiều người bỏ qua
Trong quá trình chuẩn bị gửi hàng quốc tế nhiều người có thói quen tận dụng thùng carton cũ để tiết kiệm chi phí. Ở vận chuyển nội địa, việc này có thể không gây vấn đề nghiêm trọng. Tuy nhiên, với vận chuyển quốc tế, việc sử dụng thùng carton đã qua sử dụng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn hàng hóa, hải quan và chi phí phát sinh.
Vậy vì sao không nên dùng thùng carton cũ khi gửi quốc tế? Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết các lý do quan trọng mà người gửi hàng cần đặc biệt lưu ý.
Thùng carton cũ là gì?
Thùng carton cũ là các loại thùng đã:
-
Qua ít nhất một lần sử dụng
-
Bị giảm độ cứng, độ chịu lực
-
Có dấu hiệu ẩm, móp, rách, bong keo
-
In sẵn thông tin, ký hiệu của đơn hàng trước
Dù nhìn bề ngoài vẫn “còn dùng được”, nhưng chất lượng bảo vệ hàng hóa đã suy giảm đáng kể.
Rủi ro khi dùng thùng carton cũ để gửi hàng quốc tế
Độ chịu lực kém, dễ móp méo khi trung chuyển
Hàng quốc tế phải trải qua:
-
Nhiều lần bốc xếp
-
Xếp chồng tại kho trung chuyển
-
Vận chuyển bằng máy bay, tàu biển, xe tải
Thùng carton cũ thường mất độ đàn hồi, dễ xẹp, móp hoặc rách, dẫn đến hư hỏng hàng hóa bên trong.
Dễ rách, bung đáy trong quá trình vận chuyển
Sau khi đã sử dụng, các vị trí như:
-
Mép thùng
-
Góc đáy
-
Đường dán keo
thường yếu hơn rất nhiều so với thùng mới. Khi gặp rung lắc hoặc chịu lực, thùng có thể bung đáy, rách cạnh, gây thất lạc hàng.

Không đạt tiêu chuẩn đóng gói quốc tế
Nhiều hãng vận chuyển quốc tế quy định:
-
Thùng carton phải mới, cứng, còn nguyên kết cấu
-
Không sử dụng thùng đã móp, rách, ẩm
-
Không chấp nhận thùng tái sử dụng cho hàng giá trị
Việc dùng thùng carton cũ có thể khiến đơn hàng bị từ chối nhận vận chuyển ngay từ đầu.
Tăng nguy cơ bị hải quan kiểm tra
Thùng carton cũ thường có:
-
Nhãn dán cũ
-
Mã vận đơn cũ
-
Ký hiệu hàng hóa không liên quan
Điều này dễ khiến hải quan nghi ngờ về nguồn gốc và tính minh bạch của lô hàng, dẫn đến kiểm tra kỹ hơn và kéo dài thời gian thông quan.
Ảnh hưởng đến việc bồi thường và bảo hiểm hàng hóa
Trong trường hợp xảy ra hư hỏng:
-
Hãng vận chuyển
-
Công ty bảo hiểm
có thể từ chối bồi thường nếu xác định nguyên nhân đến từ đóng gói không đạt tiêu chuẩn, trong đó có việc sử dụng thùng carton cũ.
Dễ bị ẩm, mốc trong quá trình vận chuyển dài ngày
Thùng carton cũ thường:
-
Đã từng tiếp xúc với môi trường ẩm
-
Giảm khả năng chống nước
-
Dễ hút ẩm hơn thùng mới
Với các tuyến vận chuyển biển hoặc tuyến xa, thùng cũ rất dễ bị ẩm mốc, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hàng hóa.
Gây mất hình ảnh chuyên nghiệp với người nhận
Đối với hàng gửi:
-
Cho đối tác
-
Cho khách hàng quốc tế
-
Cho mục đích thương mại
Việc nhận một kiện hàng với thùng cũ, móp méo sẽ ảnh hưởng đến ấn tượng và uy tín của người gửi.

Trường hợp nào tuyệt đối không nên dùng thùng carton cũ?
-
Gửi hàng giá trị cao
-
Gửi hàng dễ vỡ, dễ hư hỏng
-
Gửi hàng thương mại, hàng xuất khẩu
-
Gửi hàng đi xa, nhiều trung chuyển
-
Gửi hàng có mua bảo hiểm
Trong các trường hợp này, rủi ro cao hơn rất nhiều so với chi phí tiết kiệm được.
Nên sử dụng loại thùng nào khi gửi hàng quốc tế?
Để đảm bảo an toàn, nên ưu tiên:
-
Thùng carton mới 100%
-
Carton 5 lớp hoặc 7 lớp tùy trọng lượng
-
Thùng có kích thước vừa khít với hàng hóa
-
Gia cố thêm băng keo, nẹp góc, chống sốc bên trong
Đóng gói đúng ngay từ đầu giúp giảm rủi ro và tiết kiệm chi phí phát sinh.
Một số lưu ý khi đóng gói thay cho thùng carton cũ
-
Không tái sử dụng thùng đã bị ẩm, rách
-
Gỡ bỏ toàn bộ nhãn dán cũ nếu buộc phải tái sử dụng
-
Gia cố đáy thùng bằng nhiều lớp băng keo
-
Chụp hình đóng gói để làm bằng chứng khi cần
Kết luận
Dùng thùng carton cũ khi gửi quốc tế có thể giúp tiết kiệm chi phí nhỏ, nhưng lại tiềm ẩn rủi ro lớn về an toàn hàng hóa, thời gian giao và khả năng bồi thường. Trong vận chuyển quốc tế, đóng gói là yếu tố then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến toàn bộ hành trình đơn hàng.
Để đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn, đúng tiến độ và hạn chế tranh chấp, việc sử dụng thùng carton mới, đạt chuẩn quốc tế là lựa chọn cần thiết, đặc biệt với các lô hàng quan trọng.
Xem thêm:
Bí Quyết Chuẩn Bị Hàng Hóa Vận Chuyển Quốc Tế Tốt Nhất



