Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước?

Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước? Hướng dẫn đúng chuẩn vận chuyển quốc tế

Khi gửi hàng quốc tế, đặc biệt là hàng nặng, hàng cồng kềnh, chi phí vận chuyển thường chiếm tỷ trọng lớn. Trên thực tế, không ít trường hợp cước phí bị đội lên đáng kể không phải do trọng lượng hàng, mà do cách đóng gói không phù hợp.

Vậy đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước? Bài viết dưới đây sẽ phân tích nguyên nhân khiến cước tăng và hướng dẫn cách đóng gói đúng chuẩn để tối ưu chi phí nhưng vẫn đảm bảo an toàn hàng hóa.


Vì sao đóng gói sai khiến phí cước tăng?

Trong vận chuyển quốc tế, cước phí không chỉ dựa trên trọng lượng thực, mà còn tính theo:

  • Trọng lượng quy đổi (Volumetric Weight)

  • Kích thước kiện hàng sau đóng gói

  • Hình dạng kiện (vuông, tròn, pallet…)

  • Yêu cầu xử lý đặc biệt (overweight, oversize)

Chỉ cần đóng gói dư thừa hoặc sai cách, cước phí có thể tăng lên đáng kể.


Hiểu đúng cách tính cước đối với hàng nặng

Trọng lượng thực (Actual Weight)

Là cân nặng thật của hàng hóa khi đặt lên cân.


Trọng lượng quy đổi (Volumetric Weight)

Được tính dựa trên kích thước kiện hàng: Dài × Rộng × Cao / hệ số quy đổi

Nếu trọng lượng quy đổi lớn hơn trọng lượng thực, hãng vận chuyển sẽ tính cước theo trọng lượng quy đổi.

Vì vậy, đóng gói cồng kềnh chính là nguyên nhân phổ biến khiến phí cước tăng.


Những lỗi đóng gói thường gặp khiến hàng nặng bị đội phí

Dùng thùng quá lớn so với hàng

Nhiều người chọn thùng lớn “cho chắc”, nhưng điều này:

  • Tăng kích thước kiện

  • Tăng trọng lượng quy đổi

  • Tăng phí cước không cần thiết

Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước?
Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước?

Chèn lót quá dày, không cần thiết

Vật liệu chèn như xốp, mút, giấy tổ ong nếu dùng quá mức sẽ:

  • Làm kiện hàng phình to

  • Tăng thể tích đáng kể

Hàng an toàn hơn nhưng chi phí tăng mạnh.


Đóng gói nhiều lớp thùng không hợp lý

Đối với hàng nặng, việc:

  • Lồng nhiều thùng carton

  • Dùng thùng quá dày cho hàng không dễ vỡ

có thể khiến trọng lượng và thể tích tăng không cần thiết.


Không tháo rời các bộ phận có thể tách rời

Máy móc, thiết bị nếu không tháo rời:

  • Chiếm nhiều diện tích

  • Dễ bị tính oversize

Trong khi tháo rời giúp giảm đáng kể kích thước kiện hàng.


Cách đóng gói hàng nặng để tối ưu phí cước

Chọn kích thước thùng vừa khít hàng hóa

  • Đo chính xác kích thước hàng trước khi chọn thùng

  • Tránh để dư khoảng trống quá nhiều

  • Chỉ chèn lót tại các điểm cần thiết

 Thùng càng gọn, trọng lượng quy đổi càng thấp.


Ưu tiên vật liệu đóng gói nhẹ nhưng chắc

Nên sử dụng:

  • Carton mới, cứng, đủ số lớp

  • Mút xốp định hình

  • Giấy tổ ong, foam nhẹ

Tránh vật liệu nặng nhưng không cần thiết.

Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước?
Đóng gói hàng nặng sao cho không bị đội phí cước?

Gia cố đúng điểm chịu lực thay vì gia cố toàn bộ

Thay vì bọc kín toàn bộ kiện hàng, nên:

  • Gia cố góc, đáy, cạnh

  • Dán băng keo chữ H ở đáy thùng

Vừa đảm bảo an toàn, vừa không làm tăng thể tích.


Tách nhỏ kiện hàng khi cần thiết

Với hàng quá nặng hoặc quá lớn:

  • Chia thành nhiều kiện nhỏ

  • Mỗi kiện nằm trong ngưỡng cho phép

Giúp tránh phí overweight, oversize và dễ xử lý hơn.


Đóng gói phù hợp với từng phương thức vận chuyển

  • Air Express: ưu tiên gọn, nhẹ, kích thước chuẩn

  • Air Cargo: chú trọng pallet gọn, dễ xếp

  • Sea Freight: chú trọng chống ẩm, chịu lực

Mỗi phương thức có tiêu chuẩn đóng gói khác nhau.


Có nên tự đóng gói hàng nặng không?

Nếu hàng:

  • Giá trị cao

  • Kết cấu phức tạp

  • Trọng lượng lớn

Nên để đơn vị logistics hỗ trợ đóng gói chuyên nghiệp để tránh sai sót dẫn đến đội phí hoặc bị từ chối vận chuyển.


Một số lưu ý quan trọng khi gửi hàng nặng quốc tế

  • Cân và đo kích thước sau khi đóng gói

  • Hỏi rõ đơn vị vận chuyển về cách tính cước

  • Kiểm tra ngưỡng trọng lượng tối đa mỗi kiện

  • Chụp ảnh đóng gói làm căn cứ khi cần đối soát


Kết luận

Đóng gói hàng nặng đúng cách không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa mà còn là yếu tố quyết định chi phí vận chuyển quốc tế. Việc chọn sai thùng, đóng gói dư thừa hoặc không tối ưu kích thước đều có thể khiến cước phí tăng cao một cách không cần thiết.

Để tránh tình trạng đội phí, người gửi cần hiểu rõ cách tính cước và áp dụng phương pháp đóng gói phù hợp ngay từ đầu. Trong nhiều trường hợp, sự hỗ trợ từ đơn vị logistics chuyên nghiệp sẽ giúp tiết kiệm chi phí hơn so với tự xử lý.

Xem thêm:

Bí Quyết Chuẩn Bị Hàng Hóa Vận Chuyển Quốc Tế Tốt Nhất

Mẹo đóng gói hàng an toàn

Rate this post